به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از مازندران، کامل نصراللهی گفت: وجود زیر ساختهای مناسب برای تردد ناوگان حمل و نقل مناسبتر برای حمل محصولات کشاورزی ضروری است، لذا محورهای فرعی و روستایی استان نیازمند نگاه ویژه هستند.
وی بهسازی، مرمت، شنریزی و آسفالت راههای روستایی را از اولویتهای این اداره کل برشمرد و گفت: ایجاد و توسعه زیرساختها از جمله بازسازی، بهسازی و آسفالت راههای روستایی موجب تسهیل در داد و ستد و افزایش درآمد روستاییان شده و مانع مهاجرت آنها به شهرها میشود.
نصراللهی ادامه داد: با توجه به تاکیدات دولت چهاردهم برای رسیدگی به مطالبه روستائیان، عملیات بهسازی، تعریض و روکش آسفالت راههای مذکور در دست اقدام است.
معاون فنی و نظارت راههای روستایی استان تصریح کرد: طرحهای آسفالت روستایی با هدف تسهیل دسترسی، افزایش ایمنی جادهها، کاهش هزینههای حملونقل و بهبود کیفیت زندگی در مناطق روستایی در حال اجرا است که این طرحها با بهرهگیری از جدیدترین استانداردهای فنی در حال اجراست.
نصراللهی در مورد برنامه این اداره کل در آینده گفت: بهسازی و ایمن سازی، سریع و استاندارد راههای روستایی استان که وجود راه خوب نه تنها موجب رفاه ساکنان روستاها خواهد شد، بلکه به جذب سرمایهگذاری و رونق گردشگری در این مناطق نیز کمک شایانی خواهد کرد.
وی گفت: با برنامهریزی دقیق، منابع موجود و همکاری مؤثر با بخشهای مختلف، روند اجرای طرحهای آسفالت راه روستایی استان را تسریع میدهیم تا تمامی روستاهای استان از زیرساختهای مناسب بهرهمند شوند و این اقدامات گامی مؤثر در راستای تحقق عدالت اجتماعی و توسعه پایدار استان خواهد بود.
معاون فنی و نظارت راههای روستایی با اشاره به اجرای موفق طرح آسفالت روستایی از بهره برداری عملیات زیر سازی و آسفالت (ساخت) راههای روستایی و فرعی استان به طول ۱۲۵کیلومتر و روکش آسفالت ۱۱۵ کیلومتر در یک سال گذشته خبر داد.
گفتنی است: بر اساس آخرین آمار از تعداد ۳۶۲۲ روستا در استان، تعداد ۱۷۱ روستا زیر ۲۰ خانوار و تعداد ۲۱۷۴ روستای بالای ۲۰ خانوار از راه آسفالته برخوردارند که حدود ۹۷ درصد از جمعیت روستایی مازندران (روستاهای بالای ۲۰ خانوار) از راه آسفالته برخوردارند.